春秋航空賠償上限僅752元？飛機故障極速下落3000米是真是假？

2025-07-02 07:14:20|網友 |來源：互聯網整理

近期，網絡上廣泛傳播著有關“飛機故障導致急劇下降3000米”的信息，這一情況引起了公眾的極大關注。在該事件中，航空公司的賠償措施和航班的正常運行情況成為了公眾關注的中心議題。此外，春秋航空及其日本分公司的關聯性也遭到了廣泛的質疑。

故障航班主體澄清

6月30日夜間，春秋航空通過其官方微博對“飛機故障導致急速下降3000米”的事件進行了官方回應，在聲明中明確表示，涉事航班并非由春秋航空負責運營。春秋航空客服進一步闡述，春秋航空的航班代碼為9C，而涉事航班的代碼為IJ，該航班由春秋航空日本株式會社獨立負責運營，春秋航空并未參與該航班的運營活動。

兩家公司關聯情況

春秋航空雖然聲稱與春秋日本各自為獨立的法人實體，但兩家公司之間實際上存在某種形式的關聯。根據春秋航空公布的2024年度財務報告，春秋日本被列為該公司海外參股的企業之一。通過對關聯交易數據的深入分析，可以揭示，在2024年，春秋航空與春秋日本在商品采購、勞務接受等方面的關聯交易總額已達到4500萬元以上。春秋日本的組建起源于2012年，這一企業是由春秋航空、日本航空及眾多其他投資者共同出資并創立而成。

春秋日本航班現狀

記者觀察到，在6月30日至7月2日這三天時間里，春秋航空在日本取消了共計18個航班，涉及IJ001、IJ002等航班，這些航班原本是東京與上海之間往返的航線。航班取消的主要原因是“運力分配問題”。公司已實施相應的退票和改簽政策，允許旅客在航班取消后的30天內，不額外支付費用，將機票改簽至同一區間的其他春秋航空有座位航班。至目前，春秋航空的官方網站上已無法查找到7月1日和2日的航班詳細信息。

后續賠償相關情況

在后續的賠償處理過程中，航空公司已向旅客發布了多項流程通告。同時，賠償的最高額度被設定為1.5萬日元。這一金額折合成人民幣大約是752元。然而，眾多旅客普遍對這一賠償標準表示了質疑，普遍認為賠償金額與事件所造成的影響不相稱，普遍覺得賠償金額偏低。

7月后續航班銷售

7月1日和2日，部分航班已宣布取消，盡管如此，后續日期的航班銷售活動仍在持續進行。以7月3日為例，上海浦東機場至成田國際機場的J006航班，票價為1140元。春秋航空的客服人員指出，作為IJ航班的銷售代理，他們有責任向旅客提供詳盡的航班信息。

事件其他方回應

今日午后，日本航空JAL對外公布信息，對上海飛往東京航班備降的相關情況進行了闡述。截至目前，尚未接到乘客或機組人員身體不適的通報。對于增壓系統出現的異常狀況，調查工作正在有條不紊地進行中。此外，航空公司已為受影響的航班旅客妥善安排了住宿，并給予了規定范圍內的交通費用補償，以確保他們能夠順利抵達目的地。

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